有關來源的認識,世間萬物的來源,無論是有生命的還是無生命的,無論是看的見的還是看不見的,都是由能量構成的。各種形式能量之間轉換各不相同,所以說法並不單一。噴塗線的壓縮空氣主要由螺杆式空壓機提供,作為氣源裝置中的主體,它是將電動機的機械能轉換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發生裝置,噴塗車間壓縮空氣來源都有它的存在,與其他設備構成車間的壓縮空氣系統,那麼車間內的壓縮空氣是如何輸送的呢?
大氣中的空氣被空氣壓縮機吸入,經過壓縮得到具有動能的壓縮空氣。大氣污染比較嚴重時,空氣中懸浮顆粒較多,在空氣進入空氣壓縮機前先經過氣動空氣過濾器,將大顆粒物質濾除。
由於大氣中的空氣含有水分、灰塵,經過高壓,溫度會達到140~170℃,空壓機中的部分油液也會隨之氣化,這樣空壓機產生的壓縮空氣會含有水、灰塵、油污。壓縮空氣先要經過冷干機將氣態的水液化排除,再經過除油過濾器和初級過濾器除去壓縮空氣中的油和灰塵。
通常要求經過除油過濾器和普通過濾器后能獲得顆粒粒徑≤1μm、含油量≤1.0×10^(-6)的壓縮空氣,這樣就可以將壓縮空氣送入塗裝車間生產線了,再通過噴塗車間的各個管路到達工藝使用點和工裝設備使用點。
在這裡值得注意的是:要經常檢測壓縮空氣的油含量和水含量,使之達標后再投入生產,可以使用油水分離器分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質,使壓縮空氣得到初步淨化。噴塗螺杆式空壓機找深圳穩超,為客戶量身設計噴塗線壓縮空氣系統中的空壓機、后處理設備優化控制管理,實現壓縮空氣系統整體節能增效,減少產品不良率。